Байкал-Эко

Главная
English
Français
Туры
Байкал
Восточный Саян
Хамар-Дабан
Бурятия
Монголия
Индия и Непал
Конные туры
Сплавы
Парапланы
Детские программы
Базы отдыха
Гостиницы
Экскурсии
Информация
Прайс
Фото
Кони и Байкал
База Ковчег Байкала
Тур по Монголии
Другие фото >>>
Яndex


asia-expedition.ru

Rambler's Top100 Rambler's
Top100 Ramblers.ru Рейтинг@Mail.ru

Directrix.ru - рейтинг, каталог сайтов
Экологический центр 'Байкал-Эко'

Офис: г.Иркутск, ул. Некрасова, 10 В
Тел./факс: 8 (3952) 673-973 (офис),
Тел.: 8 (3952) 914-912 (база отдыха "Ковчег Байкала");
8 (3952) 676-073 (организационные вопросы).
e-mail: 

~edit_link~  

ПЕШЕХОДНЫЙ ТУР ПО БАЙКАЛУ "ЛЕГЕНДЫ СТАРОЙ КРУГОБАЙКАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ"

«Золотая пряжка на стальном поясе России». «Подвиг, запечатленный в камне». «Одно из технических чудес света XX века». «Музей инженерной мысли». «Транссибирский тупик». Так образно и точно описывают эту Старую дорогу на берегу Священного Моря краеведы. Но помимо высокого инженерного искусства Старая Кругобайкальская железная дорога таит в себе немало красот неповторимой байкальской природы, насладиться которыми вдоволь,  возможно лишь отправившись в пешеходное путешествие по ее извилистым тоннелям и километрам деревянных шпал…  Пеший маршрут «Легенды Старой Кругобайкальской железной дороги», не смотря на значительную протяженность, не требует от туристов специальной физической подготовки и носит познавательных характер.

 

Схема маршрута: ИркутскПорт БайкалКБЖД – Култук – Иркутск.

Вид маршрута: пешеходный.

Продолжительность: 7 дней / 6 ночей

Сезонность: май-сентябрь.

 

 

Программа тура по дням:

 

День 1:

Встреча на ж/д вокзале, в аэропорту. В 9:00 сбор группы.

Отправление к южной части Байкала в поселок Листвянка (71 км.) на комфортабельном автомобиле. По пути посетим этнографический музей деревянного зодчества "Тальцы", в котором помимо богатого архитектурного наследия, собрана также коллекция старинных предметов 18-19 века, экспозиции быта народностей того времени (бурят, тофаларов, эвенков и русских). Во время прогулки по музею можно также поучаствовать в мастер-классе по изготовлению тряпичных кукол или попробовать себя в гончарном мастерстве, а также приобрести уникальные деревянные сувениры из бересты и байкальского кедра. На обед (самостоятельно, за свой счет) нас ожидают истинно русские старинные блюда с байкальским уклоном – блины с красной икрой и омулем, а на десерт – с сибирским мёдом. Обедать будем в настоящей «Трапезной» времён 18 века.

Прибытие в Листвянку. Размещение в гостинице.

Далее - пешая прогулка по поселку Листвянка. Первоначально экскурсия на обзорную площадку «Камень Черского» (подъем на канатно-кресельном подъемнике, спуск пешком), с которого открывается потрясающий вид на исток Ангары, главной героини старинной бурятской легенды и на не менее знаменитый Шаман-Камень, который издревле окутан пеленой тайн и легенд, подробнее с которыми Вас познакомит наш гид.

Далее посетим Байкальский музей, экспозиция которого посвящена истории изучения озера, его животному и растительному миру. В аквариумах музея мы увидим многочисленных обитателей Байкала. Изюминка музея – большой аквариум, где можно наблюдать нерпу – байкальского пресноводного тюленя.

По желанию группы можно посетить вышеупомянутый местный нерпинарий (самостоятельно, за свой счет), где Вас будут ожидать очаровательные, по-настоящему «няшные»J, дрессированные нерпочки – байкальский пресноводный тюлень со своим удивительным представлением. Во время шоу нерпочки покажут Вам как они отлично поют и танцуют, играют в футбол и даже рисуют на настоящем мольберте! Заряд положительных эмоций на весь год Вам обеспечен.

Возвращение в гостиницу. Ужин.

 

День 2:

Завтрак.

В 09:00 на пристани в Листвянке будет ожидать теплоход, который доставит нас через исток реки Ангары в поселок Порт Байкал. На сегодняшний день особой физической нагрузки у нас не запланировано, отметим лишь, что Порт Байкал станет началом нашего пешеходного пути.

На всем участке Кругобайкальской дороги сохранена старая маркировка километровых пикетов, показывающих расстояние от станции Иркутск. У Порта Байкал эта отметка 72 км. Поселок, возникший в годы строительства Кругобайкальской железной дороги, расположился в живописной бухте на узкой площадке у подножья крутых скал. Здесь места стоянки значительной части байкальского флота. От старого маяка на крутом склоне открывается прекрасный вид на горный хребет Хамар-Дабан на юге, а на юго-западе - на выступ Олхинского плато.

На сегодня у нас запланирован переход до мыса Толстый. До первых тоннелей на 82-м километре дорога пересекается небольшими красивыми распадками, в каждом из которых стоит несколько домов и слышен лай собак. Почти везде хозяева усадеб держат коров, можно взять у них свежее молоко и устроиться на обед-привал в одной из уютных бухточек. Но, постепенно приближаются высокие скалистые сооружения, напоминающие средневековые замки, и в них пробиты тоннели. Великолепие и непохожесть порталов могут по достоинству оценить только туристы, решившиеся на долгий путь вдоль Кругобайкальской железной дороги. До сих пор остаются загадкой орнаменты на нескольких порталах, выложенные вероятно итальянскими или албанскими мастерами каменной кладки. После первых сравнительно коротких тоннелей следует Бакланий тоннель длиной 310 метров и не менее впечатляющий Каторжанский тоннель длиной 540 метров. Около десятка тоннелей заканчиваются у Толстого мыса, а сам мыс перерезает тоннель длиной 345 метров. Перед мысом Толстый в устье реки Каторжанки и за мысом в красивой бухте прекрасные места для стоянок, ночевок и рыбной ловли. Там и остановимся для ужина и ночевки в палатках.

 

День 3:

Завтрак.

Наша цель на сегодня – мыс Половинный. По пути следования будут видны постройки станции Хвойная и разъезда Шумилиха, на 102-м км, где мы приобретем молоко у местных жителей и устроим обед-привал.

Интересная встреча может состояться и на 106 км. у разъезда Пономаревка, где расположилась база нейтринной станции физиков-атомщиков Иркутского университета. Стоящие здесь красивые цилиндрические домики на полозьях, зимой выезжают на байкальский лед и из них на километровую глубину опускаются детекторы частиц нейтрино, приходящих на Землю от солнца и других звезд.

А впереди выступает далеко в озеро невысокий мыс Половинный – наша конечная цель на сегодня, перед которым прекрасный песчаный пляж. Через этот мыс проходит самый длинный на Кругобайкальской железной дороге Половинный тоннель, 810 м. За мысом прекрасная закрытая от ветра бухта, где мы устроимся на ужин и ночлег.

 

День 4:

Завтрак.

Продолжим наше путешествие.

Приближение к станции Маритуй ощущается издалека. Это второй по величине поселок после порта Байкал. Очень интересны постройки станции на 118 км, особенно станционное здание и тополя вокруг него, ровесники дороги. А основная часть поселка расположена в километре отсюда, по долине реки Маритуй, в которой мы остановимся на непродолжительный обед. Здесь сохранились здания технического училища, школы, дом начальника станции и другие оригинальные постройки начала века. Об истории поселка с удовольствием рассказывают туристам местные жители, особенно пожилые. При всей красоте Кругобайкальской железной дороги, тоннели и инженерные сооружения за Маритуем на участке от 123 км до 128 км, начиная с мыса Киркирей, можно считать кульминационными. На мысе, рядом с устьем впадающего в Байкал ручья, хорошие места для стоянок туристов, чем мы и воспользуемся для ужина и ночлега.

 

День 5:

Завтрак.

Сегодня мы посвятим целый день экскурсии по окрестностям мыса Киркирей. Интересен однопутный деформированный тоннель кругового профиля и узкая скальная полка над озером, где проходил путь на пером этапе строительства дороги. После 1909 года в обход этого места был пробит новый тоннель уже параболического профиля на два пути, длиной 280 м. Кроме того, устроены крайне сложные по конструкции бетонные водотоки, выводящие ручей у озеру, не заливая тоннель. Ручей высоко над тоннелем перехватывается каменной плотиной и уходит по крутому бетонному лотку вниз. Очень занимательно проследить путь ручья от плотины до берега Байкала, на котором мы устроим обед-пикник. Поразительны выложенные канем подпорные стенки на обращенном к озеру старом участке пути, а также восточный портал одного из тоннелей на 128-м км, уходящий нижней своей частью прямо в воду.

Для ужина и ночевки остановимся в одной из близлежащих бухточек.

 

День 6:

Завтрак.

На сегодняшний день у нас запланирован переход до устья реки Большая Крутая. Во время перехода предусмотрены остановки для отдыха и обеда-привала.

Район станции Баклань и мыса Столбы отличается уходящими ввысь огромными гладкими скалами, которые в опасных местах закрыты каменной складкой на больших по площади участках. А разъезды на 134 - 137 километрах запоминаются хорошо сохранившимися домами времен постройки дороги в стиле железнодорожного модерна.

Станция Шарыжалгай отдана под спортивный лагерь детей и здесь всегда шумно. Станционное здание и остальные постройки хорошо реставрированы. За станцией и остатками поселка следует Шарыжалгайский тоннель длиной 305 м., за которым оказывается глубокая долина реки Большая Крутая, в которой мы устроимся на ужин и ночевку. Кстати, по долине реки в феврале - марте проходит очень популярный лыжный маршрут.

 

День 7:

Завтрак.

Сегодня завершающий день нашего тура, и у нас запланирован переход до станции Култук. По пути следования нам встретятся такие достопримечательности, как тоннель перед разъездом Хабартуй, протяженностью 540 м. Также мы пройдем несколько красивых тоннелей и мостов перед выходом к долине реки Ангасолки и поселку Старая Ангасолка на 149 км. Поселок часто посещается туристами и соединяется через 4 км хорошей тропой со станцией Темная Падь на основной железной дороге. В поселке мы остановимся на обед. До Култука остается семь километров и два последних на пути тоннеля. В завершение нашего путешествия предлагаем вам дойти до выступающего за устьем реки Култучной скалистого мыса Шаманского. Красивый мраморный мыс раньше был местом жертвоприношения, а теперь - место отдыха и купания жителей Култука и Слюдянки.

Неподалеку от мыса будет ожидать комфортабельный автомобиль, который доставит нас в город Иркутск.

 

 

Для желающих можем предложить недорогое проживание в самом центре города, в нашем «Hostel Travel Club» (подробности можно узнать у менеджера).

 

 

 

Важно знать, что на активной части тура участники оказывают посильную помощь гиду в разбивке лагеря, сборке дров, приготовлении пищи и других мелких бытовых хлопатах. Общественное снаряжение и продукты делятся "каждому по возможности" на всю группу.

 

 

 

 

 

Даты заездов для сборных групп в 2017 году:

5 июня – 11 июня;

8 июня – 14 июня;

12 июня – 18 июня;

15 июня – 21 июня;

19 июня – 25 июня;

22 июня – 28 июня;

26 июня – 2 июля;

29 июня – 5 июля;

3 июля – 9 июля;

6 июля – 12 июля;

10 июля – 16 июля;

13 июля – 19 июля;

17 июля – 23 июля;

20 июля – 26 июля;

24 июля – 30 июля;

27 июля – 2 августа;

31 июля – 6 августа;

3 августа – 9 августа;

7 августа – 13 августа;

10 августа – 16 августа;

14 августа – 20 августа;

17 августа – 23 августа;

21 августа – 27 августа;

24 августа – 30 августа;

28 августа – 3 сентября;

 

 

 

Стоимость тура в 2017 году:

- при группе от 8 человек – 13200 рублей с человека;

- при группе 6-7 человек – 14950 рублей с человека;

- при группе 4-5 человек – 17200 рублей с человека;

- при группе 2-3 человека – 24300 рублей с человека;

 

Действует система скидок *:

- при бронировании до 1 февраля – 20%;

- при бронировании до 1 апреля – 10%;

 

* данное предложение действует только для физических лиц

 

 

 

В стоимость тура включено:

- встреча в аэропорту (ж/д вокзале);

- снаряжение (палатка, коврик, спальник, костровое оборудование);

- питание по программе;

- транспортное обслуживание по программе;

- экскурсии по программе;

- услуги гида-проводника с 1 по 7 дни включительно;

- проживание согласно программе:

 

Дни

Гостиница / палатка

Описание

1-2 Гостиница «Обитаемый остров» в пос. Листвянка 2х, 3х-местные номера (туалет, раковина, душ на 3 номера)
2-7 Туристические палатки 2х, 3х-местные экспедиционные летние туристические палатки

 

В стоимость не включено:

- аренда рюкзаков для треккинговой части тура и личной посуды;

- услуги, указанные в программе: «дополнительно»;

- страхование от несчастного случая;

- страхование от клещевого энцефалита (май-август);

- одноместное размещение.

КБЖД

Тунель

КБЖД_осень_2

КБЖД_осень_3

КБЖД_осень_4

КБЖД_осень_1

огонь

Привал.

Байкальские рыбаки.

Изумрудная поляна.

Группа к выходу готова!

Мираж.

 

 

 

 

 

 

   Разработка:
   Anton L. Safin